Đầu máy disel Các loại đầu máy toa xe từng được sử dụng ở Việt Nam

Đầu máy disel Các loại đầu máy toa xe từng được sử dụng ở Việt Nam

Khổ 1000m [5]

Tên	Mẫu	Năm sản xuất	Tốc độ tối đa (Km/h)	Sức kéo (hp)	Công ty sản xuất	Số lượng (Việt Nam)	Ảnh	Ghi chú
D4H	ТУ5Э[18]	1967-1970[18]	50[18][19]	400[18][19]	Kambarka Engineering Works[18]	30[18]		Được Liên Xô viện trợ năm 1967-1970.[18] Đã ngưng sử dụng.
ТУ7Э[19]	1971-1986[19]	Kambarka Engineering Works[19]	200-300[19]		Được Liên Xô viện trợ khoảng 200-300 chiếc vào những năm 1970s-1980s.[19] Hiện tại còn 10 chiếc.
D5H	GH500[20]	1968-1970[20]	65[20]	500[20]	Walkers Ltd.[20]	13[20]		Mua cũ từ Úc, nhập về Việt Nam khoảng 1991-1992. Đã ngưng sử dụng.[20]
D8E	Kéo đẩy[21]	2002[21]	120[21]	800[21]	Công ty xe lửa Gia Lâm[21]	2[21]		Đã ngưng sử dụng.
D9E	BB900	1959	70	900	Alsthom/SACM	6		Đã ngưng sử dụng.
D9E	GE U8B	1963-1965	55	General Electric	46		Đã ngưng sử dụng.
D10E	55	1000	2
D10H	CR-8B[22]	1963[22]	80[22]	1000 [22][23][24]	Plymouth[22]	10[22]		Đã ngưng sử dụng.
D10H	DHF3[23]	1973[23]	80[23]	CSR Sifang Locomotive Co. Ltd[23]	10[23]		Được viện trợ từ Trung Quốc năm 1971[23] Đã ngưng sử dụng từ 1989.
D10H	DHF21[24]	1973[24]	50[24]	CSR Sifang Locomotive Co. Ltd[24]	30[24]		Mua cũ từ Trung Quốc 2006[24] Là phiên bản cũ hơn của DHF3
D11H	LD-110-M-VN2	1978-1980	100	1100/1300	23rd August Works	60		Số lượng hiện tại là 10
D12E	DEV-736[25]	1985-1990[25]	80[25]	1200[25]	CKD[25]	40[25]		[25]
D13E	YDM4	1984-1985	100	1300	DLW	15
2001-2002	10
D18E	DB D18E[26]	1983[26]	105	1800	Cockerill[26]	16[26]		Được viện trợ từ Bỉ năm 1983[26]
D19E	CKD7F[27]	2001-2007 [27][28][29]	120 [27][28][29]	1900 [27][28][29]	CSR Ziyang Locomotive Co. Ltd [27][28][29]	40 [27][28][29]		[27][28][29]
2008-2012 [27][28][29]	Công ty xe lửa Gia Lâm [27][28][29]	40 [27][28][29]
D20E	Asiarunner[30]	2006[30]	120[30]	2000[30]	Siemens AG[30]	16[30]		[30]

Khổ 1435mm

Tên	Mẫu	Năm sản xuất	Tốc độ tối đa (Km/h)	Sức kéo (hp)	Công ty sản xuất	Số lượng (Việt Nam)	Ảnh	Ghi chú
D4Hr	ТУ7[19]	1971[19]	50[19]	400[19]	Kambarka Engineering Works[19]	3[19]		Được nâng cấp từ D4H.[19] Đã ngưng sử dụng.
D8H	ТГМ8ЭК[31]	1983[31]	80[31]	800[31]	Lyudinovo[31]	5[31]		Được viện trợ từ Liên Xô năm 1983, sử dụng để xây cầu Thăng Long.[31] Đã ngưng sử dụng.
D14E	JMD 1360[32]	2002[32]	100[32]	1400[32]	CSR Qishuyan Locomotive Co. Ltd[32]	5[32]
D16E	DF3[33]	1972[33]	100[33]	1600[33]	Dalian Locomotive Co.[33]	3[33]		Viện trợ từ Trung Quốc (hoặc mua cũ), cuối những năm 1990.[33] Đã ngưng sử dụng.
D19Er	SDD3[27]	2006[27]	120[27]	1950[27]	CSR Ziyang Locomotive Co. Ltd[27]	5[27]

Liên quan

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất Cách mạng Công nghiệp Các dân tộc tại Việt Nam Các trận đấu trong Đường lên đỉnh Olympia năm thứ 24 Cách mạng Hồi giáo Cục Điều tra Liên bang Cốc Cốc Cục Dự trữ Liên bang (Hoa Kỳ) Cực khoái Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Các loại đầu máy toa xe từng được sử dụng ở Việt Nam http://countries.diplomatie.belgium.be/en/vietnam/... http://www.csrgc.com.cn/g1097/s8308/t157889.aspx http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/... http://www.hnszw.org.cn/xiangqing.php?ID=49532 http://railvn.byethost3.com/D16E.html http://railvn.byethost3.com/JF6.html http://railvn.byethost3.com/TE.html http://www.historicvietnam.com/the-future-of-viet-... http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIyMzY0MTQ2OA==&m... http://www.railwaysinvietnam.com/141.html